jul
23
2018

El taxi también debe proteger los datos de los usuarios

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Fuente: Gaceta del Taxi, junio 2018

jul
13
2018

Horario de trabajo desde el 14 de julio al 13 de agosto

the-eleventh-hour-3101625_640Considerando la resolución de gerencia del IMET de 25 de octubre de 2017, que permite a las licencias que realizan el descanso obligatorio los domingos trabajar desde las 5,00 horas hasta las 6,00 horas del lunes, y visto acuerdo del Consejo de Administración del Instituto Metropolitano del Taxi de 9 de noviembre de 2017 relativo al calendario de horarios especiales para el año 2018, la gerencia de este organismo ha resuelto establecer el horario de trabajo que regirá desde el 14 de julio hasta el 13 de agosto en uso de la autorización otorgada por acuerdo del Consejo de Administración, con los siguientes criterios:

De las licencias que tienen descanso obligatorio en sábado o domingo, según corresponda, podrán trabajar las acabadas con los números siguientes:

sábado 14 de julio 2 y 4
domingo 15 de julio 1 y 3
sábado 21 de julio 5 y 7
domingo 22 de julio 6 y 8
sábado 28 de julio 0 y 2
domingo 29 de julio 9 y 1
sábado 4 de agosto 4 y 6
domingo 5 de agosto 3 y 5
sábado 11 de agosto 7 y 9
domingo 12 de agosto 8 y 0

El horario de trabajo de estas licencias autorizadas a trabajar en sábado será: desde las 18 horas del sábado a las 6 horas del domingo.
El horario de trabajo de estas licencias autorizadas a trabajar en domingo será: desde las 18 horas del domingo a las 5,00 horas del lunes.

Además, los domingos 15, 22 y 29 de julio y 5 y 12 de agosto podrán trabajar todas las licencias de 4,00 a 6,00 horas.

Las licencias afectadas por las anteriores liberalizaciones del servicio del taxi no podrán encochar ni en el Aeropuerto ni en el Puerto.

jul
09
2018

Anuncio aprobación Reglamento servicios VTC Area Metropolitana de Barcelona

El Consejo Metropolitano del Área Metropolitana de Barcelona, en sesión celebrada el 26 de junio de 2018, ha adoptado el siguiente acuerdo:

El Consejo Metropolitano, en sesión de 27 de febrero de 2018, decidió asumir el ejercicio de la ordenación sectorial y de intervención administrativa en relación a la actividad desarrollada por los particulares de transporte público urbano discrecional de viajeros con conductor en vehículos de hasta nueve plazas que discurre íntegramente en el ámbito del Área Metropolitana de Barcelona, mediante la aprobación del reglamento de esta actividad y la correspondiente sujeción a autorización.

Asimismo, se acordó aprobar inicialmente dicho Reglamento y abrir un plazo de treinta días de información pública y audiencia con los afectados.

Durante este plazo se han presentado los escritos de alegaciones y sugerencias que figuran en el expediente y en relación a los cuales se ha emitido el informe perceptivo de la Secretaría General, que incorpora también, para mayor seguridad jurídica, el dictamen jurídico y el informe técnico que constan en las actuaciones, de los cuales resulta la ratificación de las facultades del Área Metropolitana para aprobar y aplicar la reglamentación contenida en el Reglamento y la necesidad de limitar el número máximo de autorizaciones de vehículos VTC que operan en el transporte estrictamente urbano a nivel metropolitano, sin prejuicio de la plena eficacia de las autorizaciones estatales o autonómicas en el caso del transporte interurbano.

Según dichos informes, se aceptan o se rechazan íntegra o parcialmente las alegaciones formuladas, por lo que se propone introducir determinadas enmiendas al Reglamento aprobado inicialmente, en relación al apartado 3 del artículo 7, que hace referencia a la necesidad de que los nuevos vehículos que soliciten las autorizaciones en las que se incremente el número de plazas deben adaptarse a las personas con movilidad reducida, así como también hace referencia al reconocimiento de las autorizaciones otorgadas por la Generalitat antes de la limitación primera derivada de la proporción de 1/30 respecto a las licencias de taxis (disposición transitoria). Del mismo modo, se aceptan e incorporan determinadas modificaciones puntuales asociadas a la perspectiva de género.

Por todo ello, se propone adoptar el siguiente acuerdo por parte del Consejo Metropolitano:

ACEPTAR o RECHAZAR, según resulte en cada caso, las alegaciones y sugerencias presentadas por entidades, asociaciones y particulares interesados en el trámite de información pública al que se ha sometido el Reglamento de los servicios urbanos de transporte discrecional de viajeros que realizan los vehículos de turismo de alquiler con conductor o conductora (VTC), aprobado inicialmente por el Consejo Metropolitano en sesión de 27 de febrero de 2018, e introduciendo en el texto del Reglamento las enmiendas derivadas de las aceptaciones totales o parciales.

APROBAR DEFINITIVAMENTE el Reglamento metropolitano de los servicios urbanos de transporte discrecional de viajeros que realizan los vehículos de turismo de alquiler con conductor o conductora (VTC), según el texto que se adjunta como anexo en este acuerdo. PUBLICAR el texto íntegro del Reglamento en el Boletín Oficial de la provincia de Barcelona y en el Diario Oficial de la Generalitat de Catalunya, a efecto de su entrada en vigor.

NOTIFICAR dicho acuerdo a los ayuntamientos del Área Metropolitana de Barcelona, a la Agencia Catalana de la Competencia, a la Dirección General de Transportes y Movilidad del departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Catalunya y al Ministerio de Fomento, de la Administración General del Estado, así como a los grupos políticos del área metropolitanos de Ciudadanos y Partido Popular, adjuntando los informes emitidos sobre las alegaciones presentadas en el trámite de información pública.

NOTIFICAR este acuerdo a las entidades, asociaciones y particulares que han comparecido en el trámite de información pública, adjuntando una copia de los informes emitidos sobre las alegaciones y sugerencias formuladas.

Contra este acuerdo de aprobación definitiva se puede interponer recurso contencioso administrativo ante la Sala del Tribunal Superior de Justicia de Cataluña, en el plazo de dos meses a contar desde el día siguiente al de la publicación de este anuncio en el Boletín Oficial de la Provincia de Barcelona.

Barcelona, 2 de julio de 2018

El secretario general accidental, Sebastià Grau Àvila

 

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jun
28
2018

Reglamento servicios urbanos de VTC aprobado por el Consejo Metropolitano de Barcelona

Martes 26 de Junio 2018

Pleno de AMB junio 2018

Sesón del Pleno en que se ha aprobado el Reglamento

El Pleno del Consejo Metropolitano del área Metropolitana de Barcelona (AMB) ha aprobado definitivamente el Reglamento de Ordenación de transporte urbano de viajeros con conductor en vehículos de turismo que discurre íntegramente al área metropolitana de Barcelona.

La presidenta de la AMB y alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, y el vicepresidente de Movilidad y Transporte del AMB, Antoni Poveda, han manifestado en su intervención que con la aprobación definitiva de este Reglamento se da un paso más, necesario para la regulación y la ordenación de aquello que pasa por el territorio metropolitano.

La presidenta de la AMB ha asegurado que esta normativa es fruto de meses de trabajo para encontrar la fórmula jurídica para lograr este objetivo. Colau ha explicado que han sido muchas las reuniones, las consultas y los informes de expertos que han permitido traer a aprobación definitiva este reglamento y en este sentido, la presidenta se ha felicitado por el trabajo jurídico desarrollado por el AMB. “No miramos hacia otra lado, miramos la realidad, y no puede ser que disfrazados de nuevas formas de economía haya grandes intereses especulativos que se salten las reglas del juego y que pretendan amenazar el derecho a la movilidad y a la lucha contra la contaminación”, ha afirmado.

Ada Colau ha recordado que la prevista entrada de nuevas licencias VTC operante en plataformas digitales, sin el reglamento que hoy se ha aprobado, hubiera supuesto un impacto en la línea de flotación de las políticas de preservación del bien común y ha enfatizado que el AMB está en el ejercicio lleno de sus competencias en materia de movilidad, de regulación del tránsito y de defensa del sector del taxi, un sector público esencial del AMB en la lucha contra la contaminación. “No podemos permitir”, ha puntualizado, “que por una rendija legal se aprovechen plataformas digitales y pretendan invadir con miles de vehículos, nuestras ciudades metropolitanas”. “Estamos aquí para ejercer nuestras competencias, para defender el sector del taxi, pero para defender mucho más ampliamente el derecho a la movilidad, el derecho a un aire limpio, que podamos respirar”, ha remachado.

El vicepresidente de Movilidad y Transporte del AMB, Antoni Poveda, por su parte, ha concretado que “esta regulación que hoy aprobamos también tiene el objetivo de controlar el crecimiento de la circulación de vehículos que circulan por nuestras calles, teniendo en cuenta las emisiones contaminantes que generan estos turismos a nuestras ciudades”. “Recordamos las políticas que estamos haciendo e impulsando desde el AMB para crear una metrópolis con el aire más limpio y con más calidad de vida por los ciudadanos, y que pasa por la racionalización de los vehículos a motor y la restricción de los más contaminantes”, ha añadido. “Por lo tanto, la medida que hoy aprobamos también va en esta línea de sostenibilidad que aprobamos la AMB con un programa el enero del 2017, y que también están liderando otras ciudades”, ha concluido.

Antoni Poveda también ha defendido la competencia metropolitana para decidir y regular el transporte público que se presta a la Metrópolis Barcelona. “Queremos afrontar la situación del sector y los problemas para evitar que en el futuro se ponga en peligro la subsistencia de este transporte”, ha destacado.

399 AUTORIZACIONES

A partir de este momento, el AMB tendrá vigentes 399 autorizaciones de VTC, cifra que contempla las autorizaciones de la antigua Corporación Metropolitana de Barcelona, así como las otorgadas por la Generalitat de Cataluña, de acuerdo con la Orden Ministerial que establecía la limitación 1/30. El AMB también podrá otorgar autorizaciones VTC temporales para dar respuesta a acontecimientos importantes y de gran demanda de movilidad, como por ejemplo el Mobile World Congress.

Todas estas autorizaciones irán identificadas con una pegatina situada al ángulo superior derecho de la parte delantera del vehículo VTC, y podrán ser verificadas a tiempo real por el sistema de control de la Guardia Urbana y del Servicio de Inspección del AMB.

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Fuente: AMB

may
30
2018

El Club del Taxi lanza 3 cursos online para taxistas sobre la mejora del servicio al cliente con discapacidad

  • Estos cursos están orientados a profesionales del sector y son una oportunidad única para aquellos que quieran mejorar y tener herramientas para el servicio que ofrecen en la actualidad a Personas de Movilidad Reducida (PMR) y personas con cualquier otro tipo de discapacidad
  • Los cursos están dirigidos de manera exclusiva para todos los profesionales del taxi que formen parte del Club del Taxi

Este mes de junio el Club del Taxi (club creado por Taxi Services, empresa proveedora y distribuidora de tecnología y servicios para el taxi), ofrece 3 cursos especializados online dirigidos a todos los profesionales del sector, tanto a taxistas autónomos como a taxistas asalariados.

Sin duda se trata de una oportunidad única para fomentar la formación y la profesionalidad en sector dotando de nuevas herramientas al taxista para la correcta atención a este colectivo de clientes.

foto 2. curso online

 

Los cursos

  • Curso online “Prevención de accidentes en la conducción”. En este curso se imparten las medidas preventivas necesarias con el fin de evitar accidentes de tráfico y/o minimizar sus potenciales efectos. *(Gratuito)

Inicio por determinar

Precio: 100 €

Inicio: 22 de junio de 2018

Finalización: 10 de julio de 2018

  • Curso online de 30 horas Transporte de viajeros con características especiales aprendizaje de la normativa y las distintas clases de transporte de viajeros para identificar las peculiaridades propias del transporte y atención al cliente de viajeros referidas a colectivos con características especiales.

Precio: 120 €

Inicio: 21 de junio de 2018

Finalización: 11 de julio de 2018

foto 1

Cómo inscribirse

Para inscribirte, debes registrarte en el Club del Taxi pinchando aquí:

https://clubdeltaxi.club-affinity.es/Registrate/

Los cursos los encontrarás dentro de la categoría FORMACIÓN. *Consultar condiciones de gratuidad contactando con el club del taxi.

feb
26
2018

Escuela On-line Credencial Taxi Barcelona para Familiares Socios Stab

Desde el Sindicato nos complace comunciaros a todos los socios, la disponibilidad del nuevo curso 2018 para la obtención de la credencial del taxi en Barcelona, en nuestra Escuela Stabxi a partir del 1 de marzo:

ESCUELA TAXISTAS BARCELONA GREENTAXI STAB

5 %  descuento para familiares y amigos socios STAB

¡llámanos!

 

 

 

nov
29
2017

En la mayoría de Comunidades Autónomas se supera el número permitido de licencias de Vehículos de Alquiler con Conductor

Según datos del Ministerio de Fomento, la relación de 1 VTC por cada 30 taxis, que establece la norma vigente desde 2015, se supera en la mayor parte de Comunidades Autónomas.

VTC por taxi

El secretario de Estado lo ha justificado por el vacío legal que sobre la materia de las VTC se produjo entre 2009 y 2012, cuando hubo una liberalización del sector que dio paso a cientos de peticiones de licencias y recursos judiciales.

No obstante, ha recalcado que la norma vigente desde 2015 y el nuevo real decreto en marcha “hará imposible que se conceda ninguna licencia VTC adicional”.

Más información

 

Save

nov
29
2017

CALENDARIO 2018 PARA OBTENER LA CREDENCIAL DE TAXISTA

Para obtener la credencial profesional de taxista es necesario superar una prueba teórica y práctica que se convoca en distintas épocas del año.

El calendario de exámenes del 2018 es:

Calendario examen 2018

En la Escuela STABXI – Greentaxi te preparamos para superar con éxito estas pruebas. Apostamos por un modelo de formación diferente y flexible.

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Save

nov
27
2017

La brecha de seguridad de Uber pone en riesgo la inversión de 10.000 millones de Softbank

La compañía oculta un ciberataque ocurrido hace un año, que afecta a 58 millones de clientes y conductores.

money-256314La compañía admitió este martes haber sufrido un ciberataque que ha afectado a 57 millones de clientes y conductores. Pero no solo eso: desveló que el ciberataque tuvo lugar hace un año, que se había ocultado el hecho deliberadamente y que pagó 100.000 dólares (85.106 euros) a los ciberdelincuentes para que eliminaran los datos robados y guardaran silencio sobre el asunto.

Más información

nov
25
2017

Convocatoria de manifestación y paro del taxi nacional para el 29 de noviembre de 2017

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