ene
04
2019

Modificaciones en las tarifas interurbanas 2019

 

TAXÍMETRO

Desde el pasado 1 de enero ha entrado en vigencia la nueva tarifa interurbana T6, (tarifa diurna). El resto de tarifas permanecen con el mismo precio de 2018.

CAMBIO TARIFAS TAXIS ÁREA METROPOLITANA DE BARCELONA 2019

CAMBIOS TARIFAS URBANAS

Los cambios que se han realizado en las nuevas tarifas del taxi urbanas 2019 respecto al año anterior han sido:

  • Bajada de Bandera, pasa de 2,15 € a 2,20 € tanto para la tarifa T1 como la T2
  • Precio Km recorrido, pasa en la T1 de 1,13 €/km a  1,17 €/km y en la T2 pasa de 1,34 €/km  a 1,40 €/km
  • La hora de espera de la T1 se homogeniza y queda como en el resto de Tarifas interurbanas, pasando de 22,10 €/h a 22,40 €/h
  • Primer salto de Taxímetro en metros en la T1 pasa de 44,248 metros a 42,735 metros. En la T2 pasa de 37,313 metros a 35,714m (igual que la T3)
  • Primer salto de Taxímetro en segundos en la T1 pasa de 8,145 segundos a 8,036 segundos. (Se ha igualado a la T2 y T3)
  • Suplementos: Servicio concertado radioemisora/app hasta lugar de “encochamiento”, precio máximo: ya no se distingue entre tipo de tarifas urbanas, y queda en 4,00 € para las tres tarifas (T1, T2 y T3)

Las tarifas urbanas T3 y T4 de 2019 no cambian respecto al año anterior.

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CAMBIOS TARIFAS INTERURBANAS

Los cambios que se han realizado en las nuevas tarifas del taxi interurbanas 2019 respecto al año anterior han sido:

  • Bajada de Bandera, pasa de 6,05 € a 6,20 € para la tarifa T6
  • Precio Km recorrido, 0,68 €/km a  0,70 €/km para la tarifa T6
  • La hora de espera de la T6 pasa de 18,69 €/h a 19,12 €/h
  • Primer salto de Taxímetro en segundos en la T6 pasa de 864,28 segundos a 869,36 segundos. (Se ha igualado a la T2 y T3)

Con el fin de atender las demandas formuladas por varias asociaciones de taxistas, en el artículo 5 se establece una nueva regulación del pago del peaje a que esté sometido el uso de una vía. En el sentido de que éste irá, sin excepciones, también a cargo del usuario en el caso del viaje de retorno del taxista a su punto de origen.

Para moderar el impacto de este incremento tarifario se ha considerado conveniente no aplicarlo a la tarifa 7, tal como ya se hizo en la última revisión tarifaria, de modo que en este caso los precios no experimenten ninguna variación.

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dic
18
2015

Tarifas Taxi 2016 Barcelona

Consejo Metropolitano del área MetropolitanaEl Pleno del Consejo Metropolitano del área Metropolitana de Barcelona aprobó el 24 de octubre la tarifa urbana de taxi que se aplicará al servicio durante el 2016.

Se trata de una tarifa continuista, con un incremento ponderado del 0,5% en respuesta al incremento del IPC sectorial.

Únicamente se verá repercutida la Tarifa 1 en el precio por Km, que se aplica los días laborables de 08:00 a 20:00 h.

No se modifican los precios de los suplementos en relación a la Tarifa 2015 y, por otro lado, se mantiene el precio fijo de 39 € en los recorridos del Aeropuerto al Muelle Adosado, y viceversa.

Cómo ya es habitual, la tarifa aprobada hoy por el Pleno del Consejo Metropolitano de la AMB tendrá que ser ratificada por la Comisión de Precios de la Generalitat de Cataluña.

Está previsto que entre en vigor el 19 de diciembre en coincidencia con las Fiestas de Navidad.

Concepto Euros
Bajada de bandera T-1 2,10 €
Bajada de bandera T-2 2,10 €
Bajada de bandera T-3 2,30 €
Bajada de bandera T-4 39,00 €
Km recorrido T-1 1,10 €
Km recorrido T-2 1,30 €
Km recorrido T-3 1,40 €
Km recorrido T-4
Hora de espera T-1 21,27 €
Hora de espera T-2 21,70 €
Hora de espera T-3 21,70 €
Hora de espera T-4 0,00 €
SUPLEMENTOS
Concepto Euros
Aeropuerto (entrada / salida) 3,10 €
Estación marítima Muelle adosado (entrada / salida) 3,10 €
Fira Barcelona Gran Via Montjuïc 2 (L’Hospitalet) 2,10 €
Estaciones de Sants (salida)
Vehículos de 7 plazas con más de 4 pasajeros (incluyendo todos los pasajeros) 3,10 €
Maleta o similar superior a (> 55x35x35 cm) 1,00 €
Noches especiales (20:00p.m.-ocho h) 3,10 €
23 / VI – 24 / VI
24 / XII – 25 / XII
31 / XII – 1 / I
OTROS CONCEPTOS
Conceptos Euros
Percepción mínima carreras origen aeropuerto incluyendo todos los suplementos 20,00 €
Taxi emisora ​​hasta el lugar de encoche, precio máximo T-1 3,40 €
Taxi emisora ​​hasta el lugar de encoche, precio máximo T-2 4,20 €
Taxi emisora ​​hasta el lugar de encoche, precio máximo T-3 4,50 €
Percepción mínima carreras servicio radioemisora 7,00 €

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Fuente: IMET

dic
29
2014

Nuevas tarifas interurbanas del Taxi 2015

El siguiente documento indica las nuevas tarifas interurbanas de 2015

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ene
07
2013

Tarifas Taxi 2013

A continuación os ofrecemos el cuadro “Oficial de Tarifas” Urbanas del taxi en el Área Metropolitana de Barcelona.

Descargar (PDF, 210KB)

El martes 6 de noviembre de 2012 se aprobó en el  pleno del Área Metropolitana de Barcelona el aumento medio del 3,3% de las tarifas del taxi del 2013, tras el acuerdo alcanzado con las principales organizaciones del sector, informado el Institut Metropolità del Taxi (IMT) en un comunicado.

En el incremento, se incluye una subida del 2% por el aumento del IVA –que no había sido repercutido– y un 1,3% que responde a la subida de los costes de explotación del taxi.

Como novedad, se han retirado de la estructura tarifaria los suplementos de viernes, sábados y festivos –de medianoche a 06.00 horas–, y de maletas, pero se establece una nueva tarifa nocturna (T-3) que se aplicará sábados, domingos y festivos de 20.00 a 06.00.

Además, se determina un suplemento de 2,10 euros para la salida de las estaciones de Sants, de França y del Nord, así como para la salida de la Fira de Barcelona Gran Via-Montjuïc 2; el de entrada y salida al Moll Adossat del Puerto de Barcelona y el Aeropuerto de El Prat será de 4,20 euros, en lo que se incluyen las maletas.

Así, las tarifas pasarán a dividirse entre la T-1, que será de aplicación los laborables en horario diurno –de 08.00 a 20.00–; la T-2, en horario nocturno los laborables –de 20.00 a 08.00–, los sábados de 08.00 a 20.00, los domingos de 06.00 a 20.00 los días después de festivo, de 06.00 a 08.00; y la citada T-3.

La bajada de bandera para las tres tarifas se mantiene en los 2,05 euros, mientras que el kilómetro recorrido costará 0,98 euros con la T-1, 1,24 con la T-2, y 1,44 con la T-3; y la hora de espera se elevará a 21,23 euros para la primera tarifa y 21,70 para las otras dos.

En cuanto a suplementos, además de los de salida y llegada desde otros transportes, figura el de las noches especiales –de 20.00 a 08.00– que se eleva a 3,10 euros; y por otros conceptos figura 20 euros la percepción mínima de carreras con origen en el Aeropuerto.

En relación al coste extra de pedir un taxi por teléfono, el máximo será de 3,40 euros con la T-1, 4,20 con la T-2 y 4,50 con la T-3, y la percepción mínima de carreras con servicio de radioemisora será de 7,00 euros.

abr
19
2010

CIRCULAR Nº 65 – SUBIDA DEL IVA

Ante la crisis que padecemos no consideramos acertado aumentar el IVA, aunque prácticamente no nos afectará al estar en sistema de módulos. Aún así, somos partidarios de no repercutir subida alguna a nuestros clientes, tal y como hemos hecho con las tarifas, con el fin de cuidar a nuestra clientela y consolidar y ganar nuevos mercados.

sep
12
2007

CIRCULAR Nº 59 – DEFENSA PRIORITARIA: LAS TARIFAS

Este sindicato, con su Presidente a la cabeza, luchará para que podamos lograr unas tarifas dignas para el 2.008. Por otro lado, seguimos pidiendo vuestra colaboración para el tema de las paradas, carriles, ferias y congresos, así como información de primera mano sobre cualquier anomalía o mejoras que creáis necesarias corregir o impulsar. De esta forma, las podremos trasladar a la administración con mayor rapidez y fuerza para lograr su aplicación.

ene
02
2007

CIRCULAR Nº 57 – TARIFAS

Ya las estamos aplicando en nuestros taxímetros desde el 16 de diciembre; en las de este año nos hemos centrado en algunas mejoras fundamentales: se ha subido con fuerza la bajada de bandera para favorecer el aumento de cobro en las carreras cortas; se ha fomentado el uso de las emisoras con los seis euros de carrera mínima; el trabajo en las tres noches de fin de semana con dos euros de suplemento; que también se aplicarán en las salidas de las Ferias. A fuerza de ser sinceros, con ello sigue sin solucionarse algún problema puntual de carencia de taxis. Pero el impulso y las ganas de buscar soluciones no se le puede negar al IMT. En próximas revisiones, no obstante, ya nos centraremos en otras franjas horarias menos favorecidas, aunque no cabe duda que hemos obtenido unas buenas y dignas tarifas. En definitiva, se trata de unas “tarifas inteligentes”.

oct
04
2006

CIRCULAR Nº 56 – Subida de tarifas para el 2.007

El 7 de agosto ya presentamos el correspondiente dossier al IMT en el que hemos hecho un análisis de la situación de nuestro sector y cuál es nuestra visión de las soluciones que deben aplicarse, marcando las líneas maestras para ello. Ya hemos mantenido la primera reunión preparatoria, y debemos luchar por unas tarifas “inteligentes” en que se primen las noches y las horas punta con un calendario cerrado para lograr acaparar el máximo número de servicios sin que falten taxis. Hemos de lograr solucionar la velocidad comercial, junto con una novedosa tarifa para las emisoras una solución para el tema de las ferias (agilizando las entradas y salidas de los recintos, primando al taxistas; ya hemos dado un excelente ejemplo de que las cosas pueden funcionar mejor en el último Congreso Mundial de Cardiología).

sep
28
2004

CIRCULAR Nº. 50 – TARIFAS

En el mes de octubre, hemos de reunirnos para preparar la petición de incremento de tarifas para el año 2.005. No os quepa duda alguna de que estaremos muy encima ,ya que tanto el problema del precio del combustible, que no para de subir, como el constante encarecimiento del precio de los seguros del taxi, conllevan dos elementos cruciales que habrán de ponderarse adecuadamente en las próximas tarifas. En este sentido, estamos abiertos a recibir cualquier sugerencia de vuestra parte.