jul
23
2018

El taxi también debe proteger los datos de los usuarios

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Fuente: Gaceta del Taxi, junio 2018

jul
13
2018

Horario de trabajo desde el 14 de julio al 13 de agosto

the-eleventh-hour-3101625_640Considerando la resolución de gerencia del IMET de 25 de octubre de 2017, que permite a las licencias que realizan el descanso obligatorio los domingos trabajar desde las 5,00 horas hasta las 6,00 horas del lunes, y visto acuerdo del Consejo de Administración del Instituto Metropolitano del Taxi de 9 de noviembre de 2017 relativo al calendario de horarios especiales para el año 2018, la gerencia de este organismo ha resuelto establecer el horario de trabajo que regirá desde el 14 de julio hasta el 13 de agosto en uso de la autorización otorgada por acuerdo del Consejo de Administración, con los siguientes criterios:

De las licencias que tienen descanso obligatorio en sábado o domingo, según corresponda, podrán trabajar las acabadas con los números siguientes:

sábado 14 de julio 2 y 4
domingo 15 de julio 1 y 3
sábado 21 de julio 5 y 7
domingo 22 de julio 6 y 8
sábado 28 de julio 0 y 2
domingo 29 de julio 9 y 1
sábado 4 de agosto 4 y 6
domingo 5 de agosto 3 y 5
sábado 11 de agosto 7 y 9
domingo 12 de agosto 8 y 0

El horario de trabajo de estas licencias autorizadas a trabajar en sábado será: desde las 18 horas del sábado a las 6 horas del domingo.
El horario de trabajo de estas licencias autorizadas a trabajar en domingo será: desde las 18 horas del domingo a las 5,00 horas del lunes.

Además, los domingos 15, 22 y 29 de julio y 5 y 12 de agosto podrán trabajar todas las licencias de 4,00 a 6,00 horas.

Las licencias afectadas por las anteriores liberalizaciones del servicio del taxi no podrán encochar ni en el Aeropuerto ni en el Puerto.

ago
29
2014

Puntualizaciones realizadas por Dionisio Gracia Fajardo en LVT

Dionisio Gracia Fajardo, presidente del STAB de Barcelona y vicepresidente primero y Presidente de Honor de la UNALT, ha enviado el siguiente comunicado formado por 6 puntos en los que felicita a las organizaciones nacionales del sector del taxi por la unión que mantienen para la consecución de los objetivos comunes y les invita a seguir en la sintonía, ya que es la única manera de avanzar en el cumplimiento de las metas y adoptar una defensa inquebrantable antes los diversos ataques que constantemente sufre el taxi, como es el caso de la aparición de la empresa UBER, letal para los intereses del sector.

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Fuente: LVC nº119