La media nacional ha aumentado, en poco más de 10 meses, un 73,51% las autorizaciones VTC derivado de la concesión de contenciosos.
Las CCAA donde más han crecido han sido en Cataluña (139 %), Comunidad de Madrid (109 %) y, en tercer lugar, Andalucía (73 %).
Fuente: Ministerio de Fomento
Este mes de junio el Club del Taxi (club creado por Taxi Services, empresa proveedora y distribuidora de tecnología y servicios para el taxi), ofrece 3 cursos especializados online dirigidos a todos los profesionales del sector, tanto a taxistas autónomos como a taxistas asalariados.
Sin duda se trata de una oportunidad única para fomentar la formación y la profesionalidad en sector dotando de nuevas herramientas al taxista para la correcta atención a este colectivo de clientes.
Los cursos
Inicio por determinar
Precio: 100 €
Inicio: 22 de junio de 2018
Finalización: 10 de julio de 2018
Precio: 120 €
Inicio: 21 de junio de 2018
Finalización: 11 de julio de 2018
Cómo inscribirse
Para inscribirte, debes registrarte en el Club del Taxi pinchando aquí:
https://clubdeltaxi.club-affinity.es/Registrate/
Los cursos los encontrarás dentro de la categoría FORMACIÓN. *Consultar condiciones de gratuidad contactando con el club del taxi.
DESCARGA TU INVITACIÓN: FERIA DEL TAXI BARCELONA 2017
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Desde el Stab os informamos de los curceros que llegarán este fin desemana y los siguientes al Port de Barcelona
Entre ellos, está uno de los cruceros más grandes del mundo, con capacidad para más de 6.700 pasajeros, el Harmony of Seas de la compañía MSC.
Para este fin de semana, el domingo 26 se espera una afluencia total de pasajero de más de 10.000 cruceristas, si sumamos al Norwegian EPIC y al Costa FASCINOSA:
Pero el día previo, el sábado 25 se espera un total de 7.000 cruceristas, por lo que estamos en uno de los fines de semana más “rojos” del verano en cuanto a posible demanda de taxis en Barcelona.
Feliz fin de semana compañeros.
Fuente: Port de Barcelona
Consulta de Cruceros por días: Haz Click Aqui
Fuente y Noticia Original: Elperiodico
Los aficionados a los cruceros verán atracar el domingo en Barcelona el barco de pasajeros más grande, moderno, innovador y apabullante jamás construido. La hostelería, el comercio y los servicios aplaudirán un trasiego de divisas que este verano se traducirá en unos 30 millones de euros solo en el gasto que realicen en la ciudad sus viajeros y tripulantes en 22 rutas con inicio y final en la capital catalana. El sector de vecinos crítico con este tipo de vacaciones pondrá en tela de juicio sus efectos contaminantes. El ‘Harmony of the Seas‘ no dejará indiferente a nadie.
El crucero que bate todos los récords (hasta 6.780 pasajeros en máxima ocupación, 2.100 tripulantes, 227.000 toneladas y 362 metros de eslora) llegará de madrugada al muelle Adossat, con dos terminales conectadas (B y C) para cubrir la operativa. Un despliegue que no tiene secretos para Barcelona porque los dos barcos casi gemelos de la misma serie Oasis probaron el puerto los dos últimos veranos con éxito. Lo novedoso es que una naviera norteamericana elija al sur de Europa para la inauguración más sonada y apueste por la zona en su primera temporada.
Solo Barcelona, por la calidad de sus infraestructuras portuarias, la ubicación de su puerto, conexiones aéreas y gancho internacional, tiene las características necesarias para avalar la apuesta. Lo importante es que el buque empiece y acabe aquí sus rutas, porque es entonces cuando el impacto económico se multiplica en la ciudad y el peso turístico queda más diluido. Los viajeros que vienen de fuera pernoctan en la ciudad en lugar de permanecer una media de 4,3 horas como sucede en muchas escalas, breves pero intensivas para los puntos turísticos. Quienes duermen dejan una media de 202 euros, según un informe elaborado por el Laboratorio de Economía Aplicada de la Universitat de Barcelona.
Teniendo en cuenta que viajen una media de 6.000 pasajeros por salida (en muchas fechas serán más, pero habría que descontar el volumen de cliente local que no realizará gasto en la ciudad) y 2.100 tripulantes que tienen días u horas libres rotativas, la naviera estima que el gasto generado será de unos 30 millones de euros. A estos habría que sumarles los muchos servicios contratados a empresas locales en tierra: la logistica del embarque con Creuers del Port de Barcelona, de carga de suministros (algunos llegados de centrales de almacenamiento de hubs como Rotterdam otros de cargueros de EEUU) y de avituallamiento de algunos bienes de consumo locales y otros.
El ‘Harmony of the Seas’ solo mide unos pocos centímetros más de ancho, que se traducen en 1.700 toneladas más que su antecesor. Lo suficiente para entrar en el libro Guinness como la mayor ciudad flotante. Tan grande como para inquietar al ayuntamiento y al sector vecinal crítico con este formato de turismo.
Cabe tener en cuenta que parte del pasaje de este verano, por las facilidades que supone la proximidad, será español, y en especial catalán. Del resto, la mayoría harán noches en Barcelona. Es decir, sin trombas de visitantes acelerados por la Rambla. Otra cosa es el posible impacto medioambiental.
El equipo de Ada Colau (que no recibirá al barco con honores como sí han hecho las autoridades de Vigo y Málaga en los últimos días en su viaje preinaugural desde Reino Unido) es reticente a este sector vacacional. Reitera, como hace un año, que “prevé poder encargar estudios que valoren el equilibrio coste-beneficio y el retorno social de la actividad”. De momento, quiere ser “proactivo” en materia medioambiental por lo que asegura que la Agencia de Salud Pública de Barcelona ha pedido al puerto y la Generalitat que comparen los niveles de contaminación de los días en que el crucero recale en la ciudad y los de un mes antes.
La naviera Royal Caribbean replica que se trata del buque “más eficiente y avanzado tecnológicamente hasta el momento y es un 25% más eficiente energéticamente que cualquier otro de la flota”. Está equipado con sistemas de lubricación con aire y un sistema purificador de emisión de gases (‘scrubbers’), que eliminan hasta el 98% de las emisiones de sulfuro de hidrógeno. Según los últimos datos -señala el consistorio-, un 7,6% de la contaminación por óxido de nitrógeno de la ciudad tienen su origen en el puerto, aunque los cruceros emiten un 13% de estas, el resto vienen de otros tipos de naves y actividad. Los cruceros generan el 0,2% de las partículas sólidas en suspensión en la ciudad.
En el apartado lúdico, el megabarco exhibe cifras de vértigo: 18 cubiertas, 7 ‘vecindarios’ temáticos, hasta 8.880 personas a bordo entre tripulantes y pasajeros, 2.747 camarotes, 20 restaurantes, 23 bañeras al aire libre de hidromasaje, un tobogán en seco de 45 metros, 2.150 toneladas de agua en sus piscinas, 10.587 plantas en su ‘central park’, 11.252 obras de arte, 32 meses de construcción, 1.000 millones de euros de inversión…
En los camarotes sin ventana incluso hay vistas virtuales en tiempo real. Para facilitar la vida a bordo, el buque está sembrado de pantallas informativas. Un aire futurista que se repite en su Bionic Bar con robots camareros, en la conexión a internet más rápida en alta mar o en las pulseras inteligentes para moverse a bordo (WoWBands). Un crucero a la última pero popular, con un precio desde 860 euros más tasas por persona en camarote interior en las rutas mediterráneas de siete noches, con pensión completa
Barcelona, 25/1/2016
EL TAXI METROPOLITANO.
IMPORTANCIA DEL SERVICIO DE TAXI PARA LAS CIUDADES
Tan sólo hace falta enumerar – sin pretensión de ser exhaustivos – algunas de las características del taxi para entender la vital importancia que tiene el taxi para las ciudades:
Todos estos pagos contribuyen a mantener el sistema.
taxi en lugar de conducir su propio vehículo, está contribuyendo a mejorar la calidad del aire en la ciudad.
El uso del taxi disminuye el número de vehículos particulares en las calles de las ciudades.
Asimismo, es un elemento clave de su movilidad durante su estancia.
AMENAZAS QUE SE CIERNEN SOBRE EL TAXI
No nos extenderemos:
Los taxis SI cuentan con autorización para transportar pasajeros. Son LEGALES.
Otros operadores NO cuentan con autorización para transportar pasajeros. Son ILEGALES.
Así de simple.
En concreto, la disposición que limita el número de vehículos de alquiler con
conductor o VTC. Recordemos que los taxis se denominan VT a efectos administrativos.
Lo que se busca es la total liberalización de este sector, para perjuicio de los usuarios y de los miles de autónomos que actualmente ejercen la actividad de manera legal y volcados en el servicio a la ciudadanía.
Se busca favorecer a las multinacionales y grupos inversores, que sólo persiguen el
enriquecimiento, sin tener en cuenta en ningún momento el servicio a la ciudadanía.
El sector del taxi no puede entender porqué la CNMC pretende acabar con la regulación existente ni qué ‘intereses’ está defendiendo.
POSICIÓN DE PLATAFORMA CONTRA EL INTRUSISMO (PCI) ANTE ESTA SITUACIÓN PLATAFORMA CONTRA EL INTRUSISMO (PCI), entidad que agrupa a todas las asociaciones representativas del taxi en el AMB (Área Metropolitana de Barcelona) expone lo siguiente:
intentan operar presentándose como ‘economía colaborativa’.
legislaciones vigentes, las únicas que garantizan un servicio de transporte de pasajeros seguro, legal y sostenible.
PLATAFORMA CONTRA EL INTRUSISMO (PCI): MUCH@S TAXISTAS:
¡UNA SOLA VOZ!
TAXI LEGAL TAXI SEGURO TAXI SOSTENIBLE
Desde el STAB queremos informaros que los días jueves 15, viernes 16, lunes 19 y martes 20, por las mañanas y tardes durante nuestro horario de apertura, tendremos un delegado de la empresa Taxi Services Provider, para todo el que quiera informarse de una promoción de lanzamiento e implantación exclusiva para nuestros asociados.
Entrevista Dionisio Gracia Fajardo nos hace un análisis sobre la situación actual del taxi, temas de interés como la parada de la Plaza Sant Jaime y el escrito presentado por el STAB, otros temas como el paro nacional del jueves pasado, licencia de taxi patrimonio familiar, seguros, proposicional de ley entre otros.
Audio: [audio:http://www.sintab.es/radio/091013entredosaguas-radiounioncatalunya-ivoox2432124.mp3|titles=Locución Entre dos Aguas – Dionisio Gracia Octubre de 2013]
Entre dos Aguas – Mario Fernández
Cuando el reloj marca las 12h, es la hora de que Mario Fernández se haga cargo de los mandos musicales de Radio Unión Catalunya y gire hacia la mejor música del sur, con el único fin de hacerte pasar un buen rato y de que te sientas como en tu tierra.
Contacto: entredosaguas@radiounioncatalunya.com
Web: http://www.radiounioncatalunya.com
Entrevista Dionisio Gracia Fajardo nos hace un análisis sobre el paro de taxistas que se iba a convocar. También nos habla sobre temas tan interesantes como el intrusismo, guardia urbana, plaza Sant Jaime, ajustes en el sector y demás temas de actualidad.
Audio: [audio:http://www.sintab.es/radio/021013entredosaguas-radiounioncatalunya-ivoox2409655.mp3|titles=Locución Entre dos Aguas – Dionisio Gracia Octubre de 2013]
Entre dos Aguas – Mario Fernández
Cuando el reloj marca las 12h, es la hora de que Mario Fernández se haga cargo de los mandos musicales de Radio Unión Catalunya y gire hacia la mejor música del sur, con el único fin de hacerte pasar un buen rato y de que te sientas como en tu tierra.
Contacto: entredosaguas@radiounioncatalunya.com
Web: http://www.radiounioncatalunya.com
Entrevista Dionisio Gracia Fajardo nos hace un análisis sobre los taxistas que tienen intención de jubilarse, y las diferentes opciones que tienen, compradores y créditos. También analiza otros temas de interés.
Audio: [audio:http://www.sintab.es/radio/310713entredosaguas-radiounioncatalunya-ivoox2253737.mp3|titles=Locución Entre dos Aguas – Dionisio Gracia de Julio de 2013]
Entre dos Aguas – Mario Fernández
Cuando el reloj marca las 12h, es la hora de que Mario Fernández se haga cargo de los mandos musicales de Radio Unión Catalunya y gire hacia la mejor música del sur, con el único fin de hacerte pasar un buen rato y de que te sientas como en tu tierra.
Contacto: entredosaguas@radiounioncatalunya.com
Web: http://www.radiounioncatalunya.com
Entrevista Dionisio Gracia Fajardo nos hablo las ultimas novedades sobre el intrusismo en el puerto y las ultimas reuniones al respecto, también una entrevista con el señor Molinero jefe de los Mossos D’Escuadra y sobre las ultimas noticias del mundo del taxi.
Audio: [audio:http://www.sintab.es/radio/030713entredosagua-radiounioncatalunya-ivoox2182967.mp3|titles=Locución Entre dos Aguas – Dionisio Gracia de Julio de 2013]
Entre dos Aguas – Mario Fernández
Cuando el reloj marca las 12h, es la hora de que Mario Fernández se haga cargo de los mandos musicales de Radio Unión Catalunya y gire hacia la mejor música del sur, con el único fin de hacerte pasar un buen rato y de que te sientas como en tu tierra.
Contacto: entredosaguas@radiounioncatalunya.com
Web: http://www.radiounioncatalunya.com
